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路途漫漫,带给我们乐趣的汽车音响,现在也有很多人开始尝试汽车音响改装,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
车内这样的聆听环境和家里大不相同,除了前述的高温、震动之外,还会有四面八方涌来的噪音,这些噪音会干扰音乐的低频带,一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。
对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体---密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。
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你会汽车音响改装嘛?在汽车音响改装中的组装音响过程中的几点---注意:下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时,大部分消费者个考虑的因素多半是预算,不过要注意的是,价格和商品的功能、特性是相关的,考虑的时候更要先想清楚,自己的需求是什么,这样挑选才有意义。
汽车音响既然是音响的一种,属于音响选购的要点大致上是差不多的,是看个人对音质、音色的要求。这里---要提的是因为在车内使用而产生的差异点。按照平均工作年限37年来算,在车上所度过的时间相当于工作的六分之一,原来平时当做上下班代步的工具,占据了我们这么长的时间。
会享受的车主自然就会选择汽车音响升级,在长途驾驶中获得美妙的音乐享受。
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开着车听着歌,路途不无聊,系统的隔音工程免不了要去汽车音响改装,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
具体来讲,系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理; 实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;后是车顶。
一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被---了。
另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。
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